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第262章 恐虐屠夫首杀（第2页）

克拉克对于禹晨提及自家减速器也仅仅是在起初有了些微惊讶，但是很快情绪就平复下来。是啊，圈子就这么大，甚至说通用电气和普惠动力的工程师和管理人员都有相互跳槽的，消息能捂得住那才是奇怪了。

“知道了又如何。”克拉克显得兴致缺缺，看起来PW8000发动机的事情已经折磨他很久了，而且PW8000已经拖得时间够长了，是需要下决断了，然而克拉克或者说整个普惠还没有这样的觉悟。

禹晨笑道：“知道你们的难处，自然是给你排忧解难来了。”

克拉克挑了挑眉：“还有这样的好事？”

克拉克的表现显得非常克制，显然只是将禹晨的话当成了一句玩笑。

“发动机中加装减速器，那的确是前无古人的，你们自己拿不准也是正常。毕竟一万转每分钟的转速和三万千瓦以上的传动功率，很难想像有什么减速器能够长时间承受。”

“你是特意过来将我们的问题再复述一遍的吗？”克拉克讥讽道。

“没有，误会了。”禹晨道：“这样吧，既然你们没有信心全力开发齿轮传动发动机，那不如给我们吧。对于你们的减速器，我们会给予一个令你们满意的价格的。”

这下，前面一直都兴致不高的克拉克眼睛陡然睁大，难以置信道：“你要买我们的行星齿轮技术？”

没错，PW8000发动机上使用的减速器正是徐苍梦寐以求的行星齿轮。

“是我表达得不够清楚吗？”禹晨点头：“你们的行星齿轮的所有专利都转让给我们，这样就不用再纠结到底要不要推进PW8000发动机的项目了，岂不是两全其美？”

禹晨这一番话直接是说到克拉克心坎里了。诚然普惠拥有庞大的资金，是可以支撑两台发动机的同时研制的。但是，PW8000的情况有些特殊。正如禹晨所言，齿轮传动发动机的确算是前无古人了，即便是强如普惠在此技术应用上也没有底，甚至说经过自家技术部门的估算，PW8000项目最终成功的几率不足三成。

现在不像以前了，一个发动机项目动辄数十亿美元的投入，不足三成的成功率让普惠足足纠结了差不多三年。不然，以普惠的实力，98年立项到现在连原型机都没有造出来，着实是失了水准了。

普惠的动力部门不敢过分地往PW8000发动机项目上投钱，钱一旦投多了，巨大的沉没成本就会裹挟整个动力部门难以回头。但是，行星齿轮技术研制出来不用又觉得可惜，所以现在整个普惠动力部门就是处于这么个拧巴的状态。

不得不说，禹晨的确提供了一个不错的思路。将行星齿轮技术专利打包卖给通用，如此一来既能赚上一笔不菲的转让费，又不用再是否推进PW8000发动机上纠结了，的确是两全其美。

不过，出于直觉，克拉克老是觉得禹晨在给他挖坑。

“你们要行星齿轮技术干什么，据我所知，你们通用电气没有相关可以用到行星齿轮的地方吧？”

“你这个是不是就想得有些太多了？你不可能知道我们通用电气的所有规划吧，能不能用到行星齿轮这不是你们该关心的事情吧？”

然而，即便禹晨说得合情合理，克拉克还是本能地怀疑。他沉吟了片刻，最终说道：“这件事容我再想想。”

禹晨一听这话就知道克拉克是倾向于不做这个买卖了。没办法，禹晨的提议实在是太突兀了。克拉克宁愿将行星齿轮烂在手里也不想给通用。

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“呵。”禹晨也是有些苦恼，克拉克这人以前跟他打交道吃过亏，所以对他天然的有警惕性。现在想来怕是不该自己亲自过来的。

瞧得禹晨的反应，克拉克不免好奇：“你到底是要干什么，这种没来由的提议，你觉得我会答应？”

“你说的不错，这个提议的确很容易引起一些遐想。”禹晨也没有隐瞒：“我们通用电气的确用不上行星齿轮，但是有别人需要，这就是理由。”

说着，禹晨将徐苍想利用行星齿轮技术来解决低压风扇材质的事情给克拉克说了一遍，这倒是听得克拉克觉得徐苍很有创造力。

“我们研发行星齿轮技术是为了提高增压压气机和低压涡轮的转速，他则是为了反向降低风扇的转速，很有意思的点子，有趣，有趣。”克拉克笑道：“徐苍是吗？如果有机会，我真的很想见见这个人。”

“我们通用电气在GENx上遇到了一些问题，可能需要他帮忙进行飞行试验。但是这人软硬不吃，只能用行星齿轮技术为谈判筹码了。”禹晨问道：“你觉得这个理由如何？”

克拉克反唇相讥：“还有你们通用电气办不成的事情？”

“那是，毕竟你们的PW6000就是在IHPTET计划中XTC-66战斗机发动机核心中衍生出来的，没有什么技术壁垒，自然不用费力突破什么。就是不知道你们普惠愿不愿意送我们这个顺水人情？”

克拉克想了下：“可如果你们GENx研制成功对我们来说并不是什么好事，我为什么要帮你们？”

“这样。”禹晨说道：“波音的7E7项目想必你也是知道的。我可以向你透露的是，波音7E7的动力系统有意选用我司的GENx以及罗罗未来的遄达1000。”

“不可能，罗罗的遄达1000发动机原型机才刚刚有了眉目，波音怎么可能将新一代宽体机押宝在这样的发动机上？”克拉克首先就觉得不靠谱。

GENx发动机到底比较有可能，毕竟通用跟波音合作颇多，近水楼台先得月。另外，GENx脱胎于GE90，有不错的基础，即便是现在遇到了些许困难，但是整体项目的前景还是乐观的。

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