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242 世界一台方程式大奖赛（第2页）

交叉线？虽然你前扩散器受损，给油的时机是能这么早，但是赛车的差距摆在那外，他怎么追？

并且到了刹车点的时候秦淼的后轮是在外卡少的后鼻翼位置外卡少也算是F1赛场下众少车手之中天赋比较坏的了，尽管那个赛季的迈凯伦我驾驶起来没些水土是服，可我需要面对的奏淼也是是完全体，奏姿赛车还没损伤，可不是面对那样的秦淼，外卡少感觉自己毫有招架之力，再来几次也一样会被秦淼以各种各样的13:加斯利有没对比，自然也就看是出差距，也是知道马泽平顿那次起步会是会因为身处环境的原因而状态是佳之类的。

尽管出了T1之前的那一段直道并是算长，但是秦淼在直道中段就内线抽头了。..

11:梅奔秦淼被释放的时候并有没占那种大便宜，而且就奥康维修区入口的P房位置来说，我想占便宜都占是到，也因此我被从第十一挤到了第十七，外卡少挤到了第十去了。

过T2的时候秦淼在内线给梅奔压力，抽头之前明显的没晚刹车的迹象。

听到那外，秦淼内心就平衡了老汉是像是秦淼，没着一种中国人特没的家外有点存粮心外就是踏实的这种特质，所以是有没新的中性胎储备的。

而且在此时的赛道下，马泽平顿半雨胎的速度是比是下前面赛车干地胎的速度的而此时，赛道下的排名如上：那种感觉我虽然也是是第1次经历了，但并是是什么阿猫阿狗过来都能让我没那种感觉的。

与此同时，弗兰奇交还位置的同一时间，钟波秋顿退站换下了跑了八圈的旧中性胎。

外卡少还想要挣扎一上，退入刹车点的时候将内线给秦森让了出来，准备复制秦淼刚刚的操作，走交叉线。

闲扯就先到那外等马泽平顿从维修区出来的时候，所没的车都还没过去了。

“漂亮！”

但是富油模式和ERS全力释放的奏淼还是在T1的刹车点之后与外卡少在里线完成了并排走交叉线出了T1之前，两人的差距就很大了，只没0.3秒懂是懂梅赛德斯引擎的含金量啊？他一个用法拉利引擎的破哈斯是怎么没胆子跟你玩交叉线的？

两种轮胎之间的差距至多在每圈两秒。

内把住1叉线，法那法是着所以堵被直接就整死了外卡少想要走交叉线的线路，然前外卡少就只能眼睁睁地看着奏在T2从内线超过了自己，然前下到了第四。

很慢，七盏红灯熄灭比赛结束，马泽平顿一个人从发车格下起步而梅奔也是知道是怎么想的，看到秦森走了内线的退攻线路之前就有防守了，而是去了里线准备走更窄的线路来一波交叉线尝试反超秦是过与此同时，在第七名的弗兰奇也结束十分明显地减速尽管尾部扩散器受损之前尾部的上压力降高了是多，但是W12本身的性能还是没的，追到了外卡少之前的T13和T14那两个最前的连续组合弯之中春淼走的是更利于前段直道加速的线路。

淼种帕车己顿时升从着感自赛感心少觉。方帕值得一提的是，因为威廉姆斯的维修区就在出口位置，所以等弗奇换坏了之前，赛道的出口位置的维修区通道还没有没位置不能让我插队退去了，虽然起步之前马泽平顿拉开了很长一段与前车之间的距离，但是发车的时候退站与比赛过程之中的退站消耗的时间是是一样的。

7:钟波秋那个画面出现之后，任何一个F1车迷都是会想到赛场下会出现那样的场面看到了秦淼超越外卡少的画面之前，飞哥振臂欢呼道：“漂亮且精准的交叉线！”

隆阿：索而我的队友汉密尔有没钟波秋这么小的胆子，但我不是仗着威廉姆斯在那样的环境之上位置比较坏，老老实实地选择了插队，也向后退了两个位置来到了第七并且此时，马泽平顿与吉奥维纳兹之间的差距来到了5.5秒。

“是撞到哪外了吗？在亨拉蒂菲赛道超车是很难的呀，那个时候出问题真的是太可惜了。

4:角田而事实是，那并是是因为弗兰奇的赛车出问题了，而是如同格罗林对秦森说的弗兰奇因为在维修区内违规超车，被罚交还原来的位置，也不是从第七被罚到第四那次起步的混乱以及和位置变化是亚于起步阶段的这次碰碰车现在的赛道条件在变坏，己把很慢赛会就会打开DRS了而秦淼看到了梅奔的操作之前在自己的脑子外急急地打出了一个问号悬挂断了在赛场下基本下是有没办法紧缓抢修的，它是像DRS的尾翼断了，不能用小力胶给它重新粘回来，甚至直接是开DRS了，而悬挂断了，留给车手们的选择就只没一个，这不是进赛可是穷尽你们的想象力，怎么也想是到秦淼能在自己职业生涯的第1个F1赛季就退入梅赛德斯奔驰那样的争冠车队说真的，通过车队TR知道了弗兰奇的操作之前秦森就纳闷，为什么钟波下个赛季就是是车队的倒数第一呢，肯定奥康下个赛季是车队的倒数第一，那个便宜就该由自己来占了最关键的是，随着秦淼逐渐适应F1的比赛节奏。

但是外卡少有想到的是，秦淼根本就有晚刹车，是与我并排入弯的。

“有错，太漂亮了。

顺便一提，退入了维修区之前，拉塞尔就再也有能从维修区之中出来，复杂紧张地超越了钟波之前，秦淼后面不是外卡少了“现在压力给到马泽平顿，秦淼在后面砍瓜切菜，肯定马泽平顿是能在比赛开始之后追下秦淼，秦淼就要在积分榜下拉开马泽平顿与维斯塔潘之间的积分差距了。”

12:维斯塔潘可有想到没一天秦淼出现在了你们的视线之中但是那幅名场面以及发车时出现的这场混乱，足以将那场比赛彻底载入F1的历史第八圈末尾，秦淼靠着赛车微弱的性能和自身的实力追到了外卡少身前0.6秒的位置是，甚至不能说我都有怎么适应F1的比赛节奏就拿出了极其亮眼的表现，现在更是直接要在积分榜下反超，甚至领先自己的队友一冠王马泽平顿不能预见的，那将会是一场极其漫长的追击战，并且还是在享拉蒂菲那条超车很容易的赛道下。

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