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第128章 坐上专列拖欠国税（第1页）

和杨昆一起，从魔都购买的一百辆福特汽车，此时已经分配到了各地。

省府汽车大队，也悬挂上了秦西省00001号车牌。

由于此时民间很少有汽车，所以没有区分。

但是00001，仍然是很多人知道的，少帅座驾。

从督军府汇合，省内高官云集，全部乘坐汽车，前往长安车站。

“大家好，我是秦风日报总编南南轩，现在大家看到的场景是，督军府少帅何子长，亲自率领秦西省文武百官前往长安火车站。”

“潼陈铁路，于1917年正式动工，本年度冬天正式修通。

今天，就是潼陈铁路正式通车的时间。”

“从此，老秦人结束了没有铁路的历史。”

南南轩在镜头前，介绍着。

而随着他说完，镜头拍了一下何子长，然后是省府的各大员。

接着，何子长带着大家上了各自的座驾。

汽车队飞快行驶，前往火车站。

在李达康的发展下，长安城高速发展。

别的不说，马路上一水的水泥。

其次，两侧也有了电灯，有轨汽车。

如今的长安，人称西北小魔都。

到达车站，何子长这才带领大家亲自上车。

火车，他不是第一次坐。

不管是这辈子，还是上辈子，他都坐过。

进了火车，有一节单独的专列。

专列深黑色，看着就很神秘。

里边床铺，卧室，厕所，餐桌，椅子等等，一应俱全。

“很好，很好，很好。”

“遂山兄，你做的很不错。”

“多谢少帅夸奖。”

赵燧山也不敢居功自傲。

整个华夏，能够自己掏钱修铁路，有几个人？

是的，全长三百公里的潼陈铁路是何子长的私人财产。

以后他的财产，要和国家财政分开。

毕竟这不是古代了，国家可以拿着财政去抚养皇室。

以后，何家的宗室子弟，特别是他这一支的，以后的吃喝拉撒睡，全都依靠潼陈铁路等他自己投资的资产。

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