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不过这些已经不重要了,重要的是,莫小贝的兴趣儿,已经被这突然冒出来的晨华汽车给吸引过去了。
如果这家企业真的有他们说的这么牛掰的话,那他们的产品还得了?
现在市面上的真正意义上的国产车,好像就只有奇瑞和吉利,不过这俩公司出产的到底都是什么产品,大家也都一清二楚。
奇瑞的那款QQ是现在卖的最好的车型,不过说实话,哪款车能丑成那样,除了一些钱不多,但是又非常想开车的人之外,其他人真没多少愿意买的。
至于吉利的金刚什么的就更别提了,哪款车一看外形,就让人没了购买的兴趣。
所以这时候莫小贝还真是很期待,这个晨华汽车,集这么多牛掰的技术,搞出来的车型,到底长得啥样。
不过接下来让他有些失望的是,这篇文章并灭有介绍晨华汽车要推出的车型,而是接上来一篇类似游记的文章。
不过这篇文章也很有意思,一下子就吸引住了莫小贝的目光,因为这篇游记的旅游景点很特别,不是什么名胜古迹,而是一家汽车工厂。
而这家汽车工厂,就正是属于晨华的汽车工厂。
“首先,来到这家工厂,让我最感到吃惊的就是这里的整洁,实话实说,以前记者本人,也去过国内不少汽车工厂的厂房参观,但是能够把整洁程度做到这样水准的,晨华绝对是第一家……”
然后是一系列的照片,里面都是亮堂堂的工厂生产车间,和人们印象里大不相同的是,以往人们对工厂的印象,往往是漆黑,满是油污的脏地方,可是看到这里,人们的印象马上就回来一个大改观。
甚至可能会有很多人大骂,这特么哪里是工厂,这简直比我家还要干净。
“晨华汽车本次的负责人说,他们工厂的清洁度采用的全都是欧洲的标准,甚至就是宝马工厂的洁净度标准……”
一看到这里,立马就会有很多人有一种高大上的感觉油然而生,果然牛掰啊,居然要和宝马看齐。
“……首先进入的是冲压车间,在这里,将会进行的是制造汽车的第一步,钢板剪裁,成型……地面用不同颜色的油漆划分出了三种不同的区域,这里面,只有这黄色的区域是可以供工人们行走的,其他的绿色和红色区域,是各有用途……钢板在这里裁剪,挤压成型之后,就会被放到自动货架上,送到后面的焊接车间……”
文章一边介绍,一边排版放上来不少的照片,那些照片里都是一片明亮的颜色,钢板被挤压成型,放到自动货架,然后被运出车间到后面的焊接车间等等。
、
看到这里的时候,莫小贝的兴致,已经是彻底被勾上来了,这篇文章真的挺有意思,他展开的角度很新奇,是以前从来都没见过的一种方式。(未完待续……)
1440。晨华汽车重生记(3)
从车托之家网站,上线之后,他就开始关注这家网站了,这个网站连续推出几个专题,都非常的有意思,甚至可以说每一期的专题,都非常新颖,全都是以之前大家从来没有见识过的角度,来宣传或者评判一款产品。
而现在这个网站又开创了一个先河,那就是居然从最基本的方面开始,介绍一个汽车工厂,而且还是一家国产车的工厂,这个切入角度非常新奇。
哪怕是在汽车文化和知识,已经开始稍稍普及的今天,还是有很多的消费者,并不了解,一台汽车是如何从生产线上走下来的全过程的。
而这篇文章却恰恰是以这种角度为开始,把以往一直对普通消费者遮遮掩掩的神秘面纱一把揭开,让消费者群体,从最基本的角度去了解一款车如何的生产和制造,这让很多人都感觉到很新奇。
而与此同时在车托之家网站的后台,技术人员们看着不断上升的点击率,也是在拍手称庆,这个策划又成功了。
“当你制造一款汽车,首先要做的第一步是将钢板打开,拉伸,然后冲压,最后裁剪成型。
这就需要非常厉害的冲压工具,而在晨华汽车的生产车间里,我们看到的是来之德国舒乐的万吨级冲压设备,这款设备非常犀利,设备非常先进,使用的是6序伺服电机来控制,能够在每小时内,完成进千个冲压工件的工作。他的精度能够达到最低0。2毫米,而最快速度。可以达到每分钟完成冲压17次。生产效率是目前国内主流车企所使用冲压设备的三倍。而精度则更加的高。根据我们的了解,这款大型冲压设备,在全球范围来说,都属于最顶尖级别的产品,而在国内,毫无疑问也是最顶尖级别的,就笔者所知,目前在国内。这样的冲压设备这是第一套,而将来的第二套,将会出现在省城的另外一家合资车企,省城宝马的合资工厂内。即便是大众这样的德国企业,目前在国内,也都还没有使用这样先进的设备……”
当看到这里的时候,莫小贝不由得感觉有些咋舌,如果不是看到面前那干净异常的冲压车间里,那台看起来银光闪闪的高大上的设备,他肯定是不敢相信。这样世界一流的设备,居然会出现在一家在华国目前还属于籍籍无名的工厂的车间里。
这很是让人感觉有些不可思议。不过也更加让人感到心里踏实,这么一家企业,居然能够有这样高大上的设备,那么这家企业,生产出来的产品,该是如何的让人放心。
虽然还不知道这家工厂出产的车型长得什么样,但是大家的胃口却已经都被吊起来了,光是看他们拥有的设备,大家就有理由相信,这家工厂出产的绝非是和吉利,或者奇瑞一个级别的产物。
要知道人家记者都说了,他们用的冲压生产线,无论是效率和精度,目前都是国内顶尖的,就算是宝马也不过才打算用这样的设备而已。
那岂不是意味着说,这款车别的先不说,就是这车身框架,就可以和宝马属于同一个档次的产品?
当然这有些偷换概念之嫌,但是国人就是这样喜欢联想,尤其是一款产品和国际知名品牌沾上那么一点边际的时候。
很多原本对晨华汽车不感冒的人,这时候也不由得打起精神来继续往下看。
“在冲压完成之后,各种工件会被放到传送带上,进入到质检车间,在这里,质检人员,将会对每一款工件进行检测。而在这里,我不得不承认,这家工厂所使用的质检人员,绝对是到目前为止,我去过全国所有汽车制造企业里面最专业的。首先他们会对工件表面的平整度,光滑度进行检测,全部合格之后,将会进入下一个环节,那就是使用缩径尺对工件的厚度进行检测,然后使用游标卡尺检验工艺孔的大小等等,一系列复杂而又严格的检测,最后检测出来的产品分为三种,制件返修,制件合格,制件报废,然后每个检验人员,会在他们检验的产品上面标注上他们的工号,以便后期的产品质量报告追溯。这样严格的质检体系,相信他们出产的产品的质量也会非常好……”
这个记者对后面的一系列的质量监控体系,进行了非常多的报道,一系列的照片,文字介绍,不禁会让人对这个汽车工厂产生一种莫名的信赖感和好感。
因为这家工厂这样开放式的对外宣传,大家还是头一次遇见,这样敞亮,整洁的工厂,本来就已经让人有好感了,再加上这样严格的质量检测体系,就更加让人对这家工厂有信心。
“整车板材,型材冲压成型之后,我们会看到冲压合格的工件会被自动传送带送到后面的焊接车间,而在焊接车间,则是让我们大吃一?
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