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第42章 福斯石化（第2页）
可以说是六大金刚。
他们大部分都是从美国建国伊始就存在了的。
属于历史遗留问题。
因为那时候的美国政府相当虚弱，手底下的合众国州属地那是该叛乱叛乱，该不服气不服气，该不听指挥不听指挥。
就像是UP（UnionPacific），也就是太平洋联合铁路公司。
企业宣言——建设美国。
大气吧？
这个老牌子公司可是从19世纪60年代就建立起来的，它为南北战争中的北方联邦修了一条贯穿东部南北的，早在当年可谓是“超长”的铁路。
同时，从它的名字也可以知晓。
这个公司也主持修建了横跨整个北美东西部的“太平洋铁路”。
当年的辉煌，可谓是如日中天。
然而在现代，却成了实打实的发展阻碍。
你想修铁路？
抱歉，铁路拥有权和经营权利在人家那里！
还是他妈林肯总统签的字！
确定要和这些老牌资本企业斗一斗么？
人家都把客运经营权给你了，美国政府不要蹬鼻子上脸！
事实上，这些老牌铁路公司在近现代，一般都将最不赚钱的“客运”项目又卖回了美国政府。
包括UP。
再也就是美国铁路客运公司，Amtrak，美铁。
1971年成立。
1971年……
美国铁路货运业占到了全部货运行业的43%，但客运却占全国客运行业的5%。
只能说资本还是会算账的，把可以称得上是拖累的“客运铁路”轻而易举的甩回政府。
而政府为了保存客运铁路不要被“资本社会淘汰”，还得硬着头皮接受下来，往里倒贴钱。
不过这都是现实世界的美国。
游戏中，对美国铁路进行了些微修饰。
在僵毁中，福斯石化掌握着肯塔基州的一切。
虽然铁路仍然和现实世界里的美国铁路那样离谱。
但收敛了很多。
毕竟这是福斯石化自家产业，运输过程中还是会注意安全问题。
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