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第89章 天才之道降临天山（第1页）

蓝天9211航班驾驶舱中陷入了一片诡异的平静中，机长在经历了短暂的震惊后，突是板着脸问了一句：“你真的知道怎么飞？”

虽说机长还是那副冷冽的模样，但是即便是坐在后面的夏疏月都能感觉得到他色厉内荏的本质。说到底，现在阻止机长向徐苍低头的，只有身为机长那一点点自尊而已。

徐苍没有立刻回答，而是抬头看了眼APU的排气温度表。然而，等了一会儿APU的排气温度稳定在了一个合理的范围，APU发电机电门的指示灯却是没有亮起来。

徐苍的眉毛挑动了一下，显得有些讶异：“整条电路都烧坏了？”

“嗯？”机长被徐苍的言语惊动，也是看了眼APU的排气温度表和指示灯，脸上同样是显露出一丝迷茫：“这是起动好了，还是没有起动好？”

之前起动失败，APU的排气温度会直接归零，这个很好分辨。但是，从现在的排气温度数值来看，APU好像是起动好了，但是其发电机的指示灯却是没有亮起来，这该如何分辨。

“能听得见多了一个发动机运转的声音吗？”徐苍转头问了夏疏月。

夏疏月一愣，细细倾听，只是摇摇头：“哥，我听不见。”

“是啊，APU是在飞机机尾，声音又小，听不见也正常。”APU即是辅助动力组件，本质上就是一个小型发动机，只是功率要比正常发动机小很多而已，起动之后也会发出轰隆隆的声音，只不过肯定不能跟机翼上挂的发动机相比。

当然，徐苍也没有想到电力电路损坏到这个地步，连带着很多指示灯都不工作了。

机长不由发问：“那现在怎么办？”

别看机长之前恨不得把徐苍生吞活剥了，可真到这个时候，也只是口嫌体直而已。

“我先接了试一下，你看住飞机。”徐苍弯头想了下，还是没有管APU发电机指示灯的问题，等了一下，确认APU稳定后，一次一个，将左右两个电门都给接上了。

正常情况下，接入新的电源后，大部分电气设备都能恢复运转，可徐苍接通两个电门后，驾驶舱里感觉不到任何反应。

这下徐苍脸上也不禁泛起了一丝波澜，再是尝试接通了一下，还是没有半点儿变化。

“APU没起动好，还是电路出问题了？”机长心里又开始急了，没有新的电源，怎么起动发动机？

“不知道，现在什么数据都看不到，我也不能确定。不过，现在驾驶舱的情况谁也说不好，万一电已经接进去了，只是没有显示而已，不管怎么样，发动机还是要尝试重启的。不要再下高度了，维持在六千米就行，再下高度可能有危险。”

机长一愣：“有什么危险？”

“地形危险！”徐苍深吸一口气，现在的情况他其实是有些心理准备的，只是真的遇到了，心里还是不免有些发毛的。连作为紧急电源的电瓶的电都接不进来，APU的电接不进来的可能性也不是没有。

“现在情况紧急，我就按记忆做了，我先做发动机失效或关车检查单。”

机长现在在控制单发飞机，又不能指望夏疏月读检查单，说实在的，波音的检查单给普通人读，还不一定能读明白，即使每个字都认识。

发动机空中起动检查是不能直接做的，必须先做完发动机失效或关车检查单才行，这是程序要求，顺序不能乱。

“飞机没有不正常的机体振动且没有发动机分离的状况，自动油门断开！”徐苍示意机长再按一下推力手柄顶端的自动油门断开按钮，以核实自动油门断开了。

机长连按了好几次，保证自动油门断开。

“推力手柄，一号发动机，证实收光！”徐苍左手推了下机长搭在油门上的右手：“我护住二发，你切一发吧。”

机长瞄了眼自己确实是抓着一号发动机的油门，这可不能收错了，确认无误后，将一号发动机的油门收到了慢车位。

“一号发动机核实在慢车推力，一号发动机起动手柄，证实切断！你护着二发！”

“啊？哦！”机长大部分精力还是在控制飞机，大部分的动作是在徐苍的指引下完成了。他瞟了眼发动机起动手柄的位置，将手护在了二号发动机起动手柄上。

徐苍见机长已然护好二号发动机起动手柄，便是自己抓住一号发动机起动手柄：“一号发动机核实切断。”

话音刚落，徐苍一把切断了一号发动机的起动手柄，这也就完成了一台发动机的关车流程。

此后，徐苍关闭了左组件电门，这将使飞行中襟翼收上时工作的组件调至高流量。

按照检查单，后面还需要起动APU，然后接通APU发电机电门。然而，这个步骤此前已经做过了，接电的动作也已经完成，至于电有没有接进去，那只有老天爷知道了。

接着，徐苍进行了些收尾工作，比如平衡燃油，应答机方式选择器转到TA位，这是为了防止出现超出单发性能能力的爬升指令。不过，现在应答机根本就不工作，其实转不转也没什么区别。

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