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第182章 接踵而至无解无解（第1页）

1009号航班头等舱中，此刻客舱已经被调成了相对昏暗的灯光，其中不少旅客已经开始休息了。不过，也有不少人在这个时候还没有睡意，纷纷打开阅读做自己的事情，其中就包括徐苍。

徐苍在这个时候还是比较惬意和放松的，因为在他的记忆里，空难是要在穿过英吉利海峡才开始出现的。

根据事后的调查分析，飞机在飞越法国上空的空域的时候就遭遇了积冰条件的天气。不过，飞机遭遇积冰并不算什么非常严重的事情，只需要视情况使用防冰设备，如果飞机自带的防冰设备无法抵消天气所带来的积冰方面的恶化，那就与管制协调一个积冰没那么严重的高度或者航向。

实际上，在法国毗邻英吉利海峡的区域常年天气不佳，航向飞机遇到积冰条件也不算什么稀罕事。而且，根据黑匣子里的舱音记录，在进入欧洲上空的积冰天气时，机组第一时间就发现了，并且正确使用了防冰设备。

此后，机组持续关注了一段时间积冰的情况，并没有目视观察到积冰过于严重的状况。因而，在开启防冰设备后，机组并没有向管制申请其他的高度层。

不过，当时航线周围被大片雨云覆盖，就算申请了估计也没什么区别。机组也有可能是在无线电里听到了其他机组与管制的对话，了解到了相关信息，所以直接放弃了改变高度的想法。

到目前为止，机组的作为其实都是符合标准的，至少是没有什么大问题的。问题就出现在飞机离开法国空域进入英国空域的交接的地方。

实际上，即便在后世已经对不列颠大空难完成了调查，可调查人员对于某些事情的成因依旧不是很明晰，比如飞机此前一直很稳定的积冰的情况在穿越空域边界的五分钟内急速恶化。也就是在进入不列颠岛屿上空后，飞机就开始出现了严重积冰下的失控现象，从而最后酿成了无可挽回的巨大灾难。

正是拥有来自后世的信息，徐苍至少在飞机进入欧洲大陆航线前还能保持相对轻松的状态。否则，十几个小时都要绷着弦，徐苍感觉自己的精神是受不住的。

不过，现在唯一需要考虑的是进入驾驶舱的时机。

徐苍将已经翻阅完的杂志合拢丢在一旁，那动静惊到了旁边坐着的Leo。Leo刚才小憩片刻，这下醒了倒是精神抖擞了。

瞧见徐苍还没有休息，Leo当即说道：“徐先生，落地后你可有去处，订了酒店没有？”

徐苍打了个哈欠：“没有啊！”

他又不是真的去英国办事或者旅游，哪会真的订什么酒店？如果按照徐苍的计划，落地后，他应该要被英国民航局CAA带走，英国民航局会负责他的食宿的。

“啊？徐先生你打算落地后在临时找住的地方吗，会不会不方便啊？”Leo这人倒是热情得很：“徐先生，如果你不嫌弃，落地后你跟我一起走，去我在伦敦的郊区别墅住上一晚，正好有时间去找住的地方了。”

这时候，宋新阳插了一句话进来：“Leo先生，你未来一段时间都是在郊区别墅吗？”

“是啊！”Leo很自然地就回答道，旋即他很快就明白了宋新阳的想法，再是重复了下：“宋先生，下面一段时间是我的休假时间。如果你来我家做客，我会相当欢迎。可要是去谈公事的，那会让我感觉到相当困扰的。”

宋新阳脸色一僵，他还真的打算后面去Leo的别墅去拜访一番，目的当然就是事关A380发动机的问题。

宋新阳知道这种死缠烂打的行为会招来Leo的反感，他也不愿意这样。毕竟，宋新阳那也是有头有脸的人物，这种狗皮膏药的做法着实是丢了面子的。

可是，罗罗公司已经在窄体机领域被通用和普惠按在地上摩擦了，这要是在宽体机领域还打不开领域，那就得要放弃民用市场了。

然而，作为一家航空发动机公司，失去了民用市场，那不就等了坡了一条腿？再说了，在军用发动机领域，普惠可是比通用还难纠缠的对手。

如此下去，罗罗不得是重演破产重组的过往？

宋新阳越想越是觉得没有路可以走了，为今之计，还是要在与GP7200发动机的竞速中取得优先地位，不然通过一些别的途径看上去不是那么通畅的。

可发动机研发这种玩意儿的研发想要走捷径在常规的手段里是不太可能的，所以才有罗罗找寻徐苍，以求从快从速地进行实机测试。

不管是手段，即便是在收拾计算机异常发达的时代，也没什么会比实机测试能发现的问题更精确。但是，如果贸然进行实机测试，很可能是人机两失，根本就保存不下来数据。

只有在实机测试中能将安全地将飞机飞下来，那才有意义！正是因为这个高难度，试飞员的重要性才异常珍贵。

然而，现在罗罗需要的更多，并非普通试飞员能够完成的，而徐苍就是其候选替代的重要选择。奈何徐苍提出的条件实在是太夸张了，夸张到罗罗的高层才有拍板的权力。

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从目前的情况来看，宋新阳觉得罗罗最终还是要答应徐苍。这就是时来天地皆同力，老天爷都在帮徐苍。

宋新阳被Leo点破了心思，不再说话了，而徐苍却是小声跟Leo说道：“如果我想进驾驶舱，你有办法搞定吗？”

Leo一怔，旋即恍然大悟：“徐先生，你是好奇747的驾驶舱吗？波音的驾驶舱都差不多，徐先生这种飞行员都有兴趣吗？”

普通老百姓基本没有机会进去驾驶舱，对飞机驾驶舱感觉到新奇，那自是正常之事。可很少听说飞行员会对驾驶舱感觉到有兴趣的。当一件事成为谋生的职业，那很多时候也就意味着兴趣的丧失。

徐苍当然对747的驾驶舱没有兴趣。当然了，他也不是对所有飞机的驾驶舱都没有兴趣，如果让徐苍自己选，徐苍可能会A350的驾驶舱有些兴趣，或者说A350就是徐苍最喜欢的飞机，虽然他本身也飞过几次。

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