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第三百一十三章 任重道远（第2页）

“是啊，听说试车非常顺利，真是太牛了！”

“一次性就成功，这动机的质量得有多好啊！”

“……”

朱茂华、杨仙丰等e厂方面的高层自然也听到了这样的消息，听闻这个消息，杨仙丰第一间就拿起了电话，打电话向李天峰表示祝贺，而朱茂华则心中百感交织。

朱茂华喃喃的道：“天峰科技公司了不起啊！”

想起自己涡轴动机当初的试车场景，试车多次，反复更改，反复调试，最后才勉强通过，朱茂华就知道，e厂和天峰科技公司的差距越来越大了。

再想起天峰科技公司上次航展成功拿下四百多亿的订单，再想一想e厂一年才三十几个亿的产值，朱茂华在百感交织的同时，不得不佩服天峰科技公司。

好事不出门，这并不是绝对的，天峰科技公司顺利完美的完成次试车，这样的好事情，不但传到了e厂，也传进了张海平那里。

张海平一个电话打过来，语气非常高兴，“李总，祝贺你们顺利完成次试车，听到这样的好消息，足矣让我高兴好几天了。”

李天峰一笑道：“张主任，你消息蛮灵通，我正准备给你打电话，你就将电话打过来了。”

张海平哈哈一笑道：“李总，你们进展不错，次试车完成，申请设计定型的事情也要开始着手准备了吧。”

李天峰道：“正在准备，估计半个月之内就会提交申请资料，我们想尽快争取国家立项，争取设计定型。”

国家立项。肯定又有大笔的科研资金，设计定型，也就彻底名正言顺，更加方便的是，这一款涡轮风扇动机将有正式的代号。如涡扇，这个具体代号，最终得相关主管部门定。

张海平关心的道：“李总，设计定型的事情抓紧，能帮上忙的我会尽量帮一帮你们。”

李天峰道：“张主任，那就太感谢了！”

两人在电话之中聊了很长的时间。同时张海平也告知李天峰，运八飞机改装天峰科技公司涡轮风扇动机的事宜已经启动，运八飞机制造厂已经接到任务，正在着手技术方案的准备。

军方的意思是，一架运八飞机由以前的四台涡轮螺旋桨动机。改装两台天峰科技公司生产“tsoo1”型涡轮风扇动机，每台动机推力五万磅，两台动机将提供过十万磅的推力。

这样一来，运八飞机的动力就将十分强劲，运输能力将增强一些，尤其是航程也将增加3o%以上，甚至5o%以上都有可能。

轰6的改进也在抓紧进行，按照新方案。改进之后的轰6将装两台“tsoo2”型涡轮风扇动机，总推力四万磅以上。

轰6的现有动力为两台涡喷动机，单台推力93千牛（基本相当于两万磅）。改装“tsoo2”型涡轮风扇动机，总推力虽然增加不大，但一个是涡喷动机，一个是涡扇动机，两者的燃油消耗不可同日而语。

改装“tsoo2”型涡轮风扇动机之后的新轰六，航程将增加5o%以上。这也是军方看中“tsoo2”型涡轮风扇动机的主要原因之一。

和张海平结束通话，李天峰的脑海之中不禁浮现轰6的形象。想了想之后，心中道。改装“tsoo2”型涡轮风扇动机，也许，这是目前成本最低，度最快，最适应的方案。

不过，说实话，李天峰并不看好轰六，这一款军方的现役主力轰炸机，和美俄等国的现役轰炸机相比，太老旧了。

其实，老旧的何止轰六，运八一样的老旧，中国的航空工业实力，决定了军方大部分机型比较老旧，和美俄等国相比，有着巨大的差距。

幸好，军方秉着好钢用在刀刃上的原则，重点全力研战斗机，随着歼十战机的全面服役，再加上苏3o的引进和仿制，歼2o的试飞等等，和美俄等国在战机上的差距，不像轰炸机，运输机这样大。

改进型武直十的全面服役，极大的缩短了和美俄等国在武装直升机方面的差距，随着军方新型军用中型运输直升机的研制成功，运输机直升机方面的差距缩短不少。

这也许是值得高兴的事情，但李天峰心中实在高兴不起来，想道落后老旧的运输机，轰炸机等，李天峰心中比较沉重，知道任重道远。

李天峰脑海之中，浮现出多款先进的战机，先进的军用运输机，轰炸机等等，这是来自后世的记忆，技术领先这个时代数十年，如果这些东西能在自己的手里研制成功，那将多么有成就。

不过，路只能一步一步走，先打好基础，将航空动机做好，有了一定的实力之后，才能展开这些飞机的研制。

也许，这是若干年之后的事情，李天峰也考虑过将这些东西给国家，但考虑到目前国内航空工业的实力，还不如自己研，也许，经过若干年的努力之后，一款一款先进的飞机能被研和制造出来。

任重道远啊！

李天峰不禁想道，路途还很遥远，还得脚踏实地，一步一个脚印的努力。

………

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