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经过一晚上的修复,车辆从外观看起来和昨天发车前已经没什么两样。
吴知先是摸了摸自己的战车,又走出了车库到外面看了看今天的天气。
和昨天的阳光明媚完全不一样,今天变得灰蒙蒙的,总觉得像是想下雪一样。
嗯?这种温度下雨的概率是不是会更大?
她一代呢都不想遇到雨站,希望今天不要那么倒霉吧,就算要下也要迟点再下。
在她发车那会才下就是让本不富裕的时间雪上加霜。
昨天晚上所有人估计都有干活,修正路书,加上昨天已经跑过一次,导致就算今天道路遇到了冰层融化,砂石路变得松软,小石子的出现让车变得特别颠簸,车胎磨损加快等等困境,但每个人的速度都相较于昨天来说变快了。
第五个赛段结束,吴知眷和这条变得既熟悉又陌生的路重新进行磨合,拿到比昨天快的成绩。
依然第二就是了。
10:04.1,比二组第一名的韦比慢了0.9秒。
和昨天的成绩相比,直接快了16秒多,让二组的其余人不由得压力倍增。
这种进步速度实在是太可怕了,都不能用“变化”来形容。
这简直就是在“进化”吧?
80、残酷
第五赛段结束,吴知眷的总用时是47:24.5,距离前三的位置还是有点远,第三名目前是43:05.3,差了的可是4分钟的差距。明眼人都看得出来,这个分站她想要站上领奖台是不可能的。
这些都是昨天出事故所损失的时间,她能从以5开头的差距追到了以4开头,已经是很努力的结果。
只是有些东西并不是单纯的“努力”就可以把所有的事情解决。
车队那边都不知道要不要把现在的差距如实报给吴知眷知道,还是老队友们了解她们,说:“没事,告诉她们吧,她们会知道怎么做的。”
吴知眷听到耳机那边报过来的数据,内心清楚知道差距之后,很明白这个分站她会得到怎样一个结果。
不得不说,内心肯定是会遗憾的。
这一年一来,她都过得太顺风顺水了。
在小拉力赛里面“扮猪吃老虎”和一些不是职业的人比,去环塔和达喀尔比赛,以众人无法想象的姿态横空出世,并且还一把拿下了冠军,这一切都会让人有点飘飘然。
再怎么在心里安慰自己说,不可以骄傲自满,不可以过于自大,但人类的本性是很难改变,她无法免俗,她并不能毫不含糊地表示:我真的一点都没飘!我一直都保持着谦虚的心态!
那点小小的傲慢无法避免。
越野拉力赛和房车拉力赛差别很多,甚至是计算时间都不像是wrc那样可以精准到秒再往后一个小数点,以秒来计算且漫长的赛段可以让她有足够的时间从容追上来。
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