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第152章 林雅的问题（第2页）

“哈哈，你们可真狠啊！4000点都敢想了。”

“好吧，林雅，我明白你今天过来是干啥的了。你丫的是过来嘚瑟的，还蹭我的零食。”

看着林雅麻溜的吃零食的样子，好无奈呀。

“嘿嘿，吴哥，你这里的零食比别的地方的零食要好吃呀。”

林雅边吃边说。

呵，我自然知道她说的是啥意思了。这娘们是馋我身子了！

可老吴我对金融圈的妹子不来电。

“吴哥，前几天的新闻，国家要求快递员送快递的时候，未经允许，不能把快递放到快递柜。否则罚款至少1万。这会影响到物流板块吗？”

林雅问道。

听到林雅的话，我思索了片刻，说道：

“这事情要多方面看。首先如果完全按照国家要求去做，显然会大幅度降低快递员送快递的效率，从而导致他们的收入降低。”

“而部分用户可能会利用这个规则，尽情的展现他们作为上帝的风姿，你要知道按照这个固定，那可是罚款1万起步的。”

“真这么干的话，大概率未来会有很多快递员会被罚款。或者说快递站点被罚款。而他们收入才多少？届时很可能出现快递员和用户之间的恶性冲突！”

“站在我的角度看，我是反对这种一刀切的政策的！没有某些垃圾用户的道德下限和底层民众的艰辛”

“当然另外一方面也会导致快递涨价！好的服务以为着高的成本。顺丰快递服务号，送门，可同样的他的价格贵。而你看，在义乌啊一些电商发达的地方，小件快递一单才2元上下。快递员送一旦快递赚几毛钱。如果每个快递都要按照要求送上门，特别是一些没有电梯的小区或者高层。一天到晚送不了几个快递的。结果就是导致快递站点大量关闭或者快递员离职。没人会去做赔本买卖。”

“所以最终用户，快递员，快递站点，物流公司，在经历几个月的磨合之后，包括站点关闭，无人送快递，见血，快递涨价等情况之后，快递行业才会恢复正常吧”

“而前期国家不是说了么，要降低物流成本，所以我就纳闷了。一边要降低物流成本，一边又出台这个政策，这不是瞎扯淡么？”

林雅问道。

“是啊。我也纳闷呢！按照3月1日开始的这个政策看。快递涨价是必然的趋势，如果每个快递都要打电话让用户确认是否要送上门的话，那快递员一天到晚啥事都别干了。”

“估摸着未来可能会推出2种快递计价方式吧。放驿站快递柜的价格和送货上门的价格。服务不一样。价格自然要有差别。你说是不是”

说道这里，我叹了口气。

底层民众的命运就是如此，蝼蚁一般，随便一个政策一个法令就能根本性的改变他们的工作生活状况。

无奈啊！

只希望上层的人，做事情多考虑下底层民众困难吧。

懒的写了。

最近没啥精神。

最后大家催更点起来，用爱发电送起来。。。

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